domingo, 1 de junho de 2014

O Terminal Oceânico da Refinaria de Matosinhos - Para que conste nas mais valias que em Portugal se vão efectuando.

MONOBOIA DE LEIXÕES - TERMINAL OCEÂNICO PARA ENTRADA DO CRUDE PARA A REFINARIA DE MATOSINHOS

Foto de Henrique Cayolla refª DCSF 7956
obtida de terra, a mais de 3kms de distância

Reprodução de uma publicação de 20.09.2013

Informação à comunicação social

 Galp Energia, SGPS, S.A. + Sociedade Aberta + Sede: Rua Tomás da Fonseca Torre C, 1600-209 Lisboa
Capital Social: 829.250.635 Euros + Matriculada na Conservatória do Registo Comercial de Lisboa + Pessoa Coletiva 504 499 777
Lisboa, 20 de setembro de 2013 

Galp Energia abre terminal petroleiro de Leixões ao público

Durante todo o dia de amanhã, sábado, a Galp Energia promoverá visitas ao terminal petroleiro e ao rebocador de
apoio à operação da monoboia, um terminal oceânico que se encontra a 3 km da costa e que é a principal porta de
entrada do crude que abastece a refinaria de Matosinhos. Esta iniciativa está inserida no Dia do Porto de Leixões,
promovido pela APDL – Associação dos Portos do Douro e Leixões –, com o objetivo da aproximar a população das
atividades desenvolvidas no porto.
Com estas visitas a Galp Energia pretende divulgar ao grande público a dimensão e complexidade das atividades
desenvolvidas pela empresa no porto de Leixões, bem como a sua importância para a segurança energética nacional
e contributo para a economia nacional.
O Terminal de Leixões e o Terminal Oceânico (monoboia) são infraestruturas complexas e essenciais para a
operação do aparelho refinador nacional, sendo operadas de acordo com as mais exigentes normas de qualidade e
segurança. As refinarias têm um impacto significativo no desenvolvimento da economia nacional, tendo em conta,
sobretudo, o seu contributo para as exportações nacionais.
Terminal de Leixões
Neste terminal são descarregados mais de 5 milhões de toneladas de produto para abastecer a refinaria e parques
de Matosinhos, e expedidos cerca de 3 milhões de toneladas, dos quais cerca de metade são exportados e os
restantes enviados para a refinaria de Sines.
Ao assegurar o transporte de produtos entre Matosinhos e Sines, num verdadeiro pipeline marítimo, o terminal
petroleiro torna-se essencial na complementaridade das duas refinarias da Galp Energia.
Terminal oceânico ou monoboia
A monoboia é um terminal oceânico que permite a descarga de crude para a refinaria de Matosinhos quando as
condições atmosféricas e do estado do mar não o permitem fazer no terminal petroleiro.
A descarga de crude através da monoboia é uma operação complexa que dura cerca de 24 horas. Com um corpo
cilíndrico de 12 metros de diâmetro e 6,5 metros de altura, está ligada por mangueiras submarinas e flutuantes a um
oleoduto enterrado com uma extensão de 3,2 km.
Desde agosto de 2006 até à presente data, 245 navios descarregaram aqui mais de 24 milhões de toneladas de
crude. Por mês, cerca de 3 a 4 navios descarregam uma média de 400 mil toneladas.

Para mais informações:
Galp Energia, SGPS, S.A.
Media Relations
+ 351 217 242 680
+ 351 917 596 444
www.galpenergia.com
galp.press@galpenergia.com
R. Tomás da Fonseca, Torre A

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