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EM LISBOA, A BASE ERA NO LOCAL ONDE ESTÁ HOJE O OCEANÁRIO DE
LISBOA.
A PORTUGUESA ARTOP, FAZIA CARREIRAS A PARTIR DE LISBOA
PARA AS ILHAS.
A ULTIMA VIAGEM, NOS ANOS 60, COM A QUEDA NO ATLANTICO,
FEZ CESSAR ESSA LINHA AEREA.
O PAQUETE FUNCHAL, QUE AMANHÃ DIA 6 VAI INICIAR UMA NOVA
VIDA DE CRUZEIROS,
FOI ERA NA ALTURA A LINHA DE LIGAÇÃO DAS ILHAS COM LISBOA.
Em
1975, por 3.850$00 ou seja com cerca de 19 euros, fazia-se a
viagem completa Lisboa/Lisboa (10 dias tudo incluído)
Lisboa/Funchal/Ponta Delgada/Horta/Angra do Heroísmo/ e
denovo Funchal / Lisboa.
Que tal ? Por este preço, faria esta viagem! Agora, por acaso, não há por preço nenhum?!
Não liguem à senhora com os sapatos em cima dos sofás
(olha que requinte).
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segunda-feira, 11 de novembro de 2013
Em 1945 como era voar de Lisboa para o Faial - VEJA OS REQUINTES E OS PREÇOS!
http://pt.scribd.com/doc/183197160/Boeing-314-b
Como era voar num 'Boeing' em 1945 para a
ilha do Faial, Açores.
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Os textos nos diapositivos e na entrada, não são meus, estão conforme me chegou às mãos. Tudo resulta de um mail que o meu amigo ANTÓNIO CARDIA me enviou (Um bom exemplo como os meus leitores podem contribuir para o êxito deste Blog, pois não há dúvida que se trata de uma invulgar informação).
ResponderEliminarAcresce ainda referir um pormenor interessante: Eu nasci em 1939, fui com a minha família para o Faial, teria eu +- 2/3 anos, e estive lá cerca de 3 anos. Meu Pai era Tenente do Exército e foi mobilizado para os Açores, pois os Açores estavam em risco de entrar directamente na Grande Guerra 1939-1945, com um possível ataque dos alemães.